COLNAGO C-RS の話

先に紹介したわたしの愛車！

「愛車」っていいですよね、男子にとってはまさにパワーワード。

ほんとは最初は、クロスバイクを買うつもりでした。

うちの奥さんもクロスバイクに乗っていて、クロモリフレームの29erでディスクブレーキっていう

ちょっとマニアックな仕様です。

なのでわたしも最初は油圧のディスクブレーキを搭載しているクロスバイクで自転車を探し始めました。

ネットのおかげでいろいろと情報が集まってくると、だんだんとカタログ好きの心が揺さぶられてくるわけです。

油圧ディスクブレーキのクロスバイクがいいなぁ・・

ベルトドライブのクロスバイクがあるらしい・・

ベルトドライブで油圧ディスクブレーキ搭載で内装11段の電動変速！？

もうちょっとでポチっといきそうなところでした。

https://www.boardmanbikes.com/gb_en/products/1586-urb-9.4.html

このあたりからカタログだけではなく、実際にお店にいってあれこれ見るようになって

最終的には家の近所にある専門店で店長さんと話をしながら決めました。

初めてのロードバイクでCOLNAGOのC-RSという車種になります。

COLNAGOの中ではミドルグレードのカーボンフレームでシマノ105のモデルです。

カタログでの重さはアルテグラ仕様で8.4kgだったので、105だと8.6kgくらい？

だったと思うのですが、今はちょいちょいパーツを交換したりしているので

ペダルとボトルケージ、サイコンマウント込みで8.0kgになっています。

ほんとはもうちょっと軽くなればいいなと思うのですが

いけてもあと200g程度かなぁ・・・というところなので

物欲はとりあえず抑えることにして、がんばって距離を乗れるようにしようとおもっています。

初めてのロードバイクなので、他のと比べてどうこうっていうのはわかりません！

が、クロスバイクではなくロードバイクにしてよかったなって思います。

思っていたよりも自分が競技志向だったんだなと、ロードバイクに乗ってて思うからです。

ロードバイク始めました（3月くらいに）

乗り始めてからしばらく、別のとこに書いてたのですが

レイアウトがぜんぜん狙った通りにならないし使いづらいしで

こっちに引っ越すことにしました。

やっぱなんでもいいから記録として残しておくのって大事だと思うので

これからちょこちょこ書いていこうと思ってます。

とりあえず、今の自分の自転車はこんなかんじです。

COLNAGO C-RS 105

Frame

COLNAGO C-RS CARBON

Fork

COLNAGO C-RS

Chain Wheel

SHIMANO FC-5800 50×34T

Chain

SHIMANO CN-HG601

HandleBar

DEDA RHM 02

HandleBar Stem

DEDA ZERO

Brakes

COLNAGO X-BRAKE 3 

→ SHIMANO 105 (2018.3.4)

Wheels

SHIMANO WH-RS010

→DT Swiss PR 1400 DICUT OXiC (2018.7.20)

Tires

VITTORIA ZAFFIRO PRO700×25C

→PIRELLI P ZERO VELO 25C (2018.4.30)

Front Derailleur

SHIMANO FD-5800-F

Rear Derailleur

SHIMANO RD-5800 SS

Derailleur Lever Sets

SHIMANO ST-5800

Gear

SHIMANO CS-5800 11-28T

Saddle

SELLE ITALIA QBIK

→Fizik - Volta R1(2018.3.30)

Seat Post

COLNAGO ALLOY 27.2mm

→Deda Superleggero RS Carbon Seatpost(2018.3.30)

ジオメトリは

Size

500S

Ps

Seat tube length (centre to top) 500

P

Effective seat tube length 540

Os

Top tube length 

O

Top tube length (horizontal) 540

Sc°

Seat angle 74.0

C

Chainstay length 406

A

Front centre 591

R

Reach 383

S

Stac 54